Az új JCB kotró rakodó
Ezek a gépek a vevőknek még nagyobb sokoldalúságot, termelékenységet, költséghatékonyságot és kényelmet nyújtanak.
JCB kotró-rakodók története 1953-ra nyúlik vissza, amikor a vállalat elsőként mutatta be a gépet. Ezen hat évtized folyamán a vállalat a kotró-rakodókat szüntelenül fejlesztette, és nem véletlen, hogy ma a világon mindenütt eladott öt gépből kettő JCB gyártmány.
A 2010. évi Baumán lehullt a lepel az eddigi leghatékonyabb JCB kotró-rakodógépről, amely a vevőknek átlagosan 6 – 16 % üzemanyag-megtakarítást biztosítanak a jellemző napi munkatempó mellett, amit főképpen az új, három szivattyúval működő EcoDig rendszer bevezetésével értek el.
A felhasználókra azonnal benyomást gyakorol a gép meglepően új kialakítása, amely az újformájú ellensúlyoknak és az új, markáns függőleges hűtőrácsoknak köszönhetően robusztusságot és erőt sugároz. A kotró és rakodó profilok élesebb vonalvezetése robusztus megjelenést kölcsönöz, míg a ferde motorháztető kitűnő kilátást biztosít előrefelé.
Ezen kívül a gépek új jellemzőkkel is rendelkeznek, többek között:
· Megújított kezelőfülke a még nagyobb kényelem érdekében
· Új, fűtött szélvédő – az iparágban az első a kotró-rakodó gépeken
· Forróital készítő gép a kezelőfülkében
· Szervofékek, amelyek arányos fékezést és gazdaságosabb üzemanyag-felhasználást biztosítanak
· Kombinált ütő és kétirányú hidraulikakör a sokoldalú szerelékhasználathoz
Kilenc méter gyárilag felszerelt tömlőtekercs a nagyobb termelékenység és sokoldalúság érdekében
A JCB Csoport Termékfejlesztési és kereskedelmi Igazgatója Tim Burnhope mondja: “A JCB majdnem 60 éve áll a kotró-rakodók tervezésének élvonalában, és az innovációval egyre feljebb tesszük a lécet, és vevőinknek olyan gépeket kínálunk, amelyek kitűnő teljesítményűek, költséghatékonyak és kényelmesen kezelhetők.
“A JCB kotró-rakodók új generációja jelentős befektetést képvisel, és az eredmény a JCB minden idők leghatékonyabb kotró-rakodója, amelyet az üzemanyag takarékosság szem előtt tartásával terveztek. Akár rakodásról, közlekedésről vagy kotrásról van szó, a JCB legújabb generációjú kotró-rakodója olyan gépet kínál a vásárlóknak, amely keményebben dolgozik, de kevesebb üzemanyagot használ fel.
“Hisszük, hogy az új JCB kotró-rakodó megszilárdítja helyzetünket a piacon a világ legkeresettebb márkájaként, amely várhatóan jelentősen tovább erősödik a következő öt év folyamán.”
Nagyobb termelékenység
A legnagyobb változások belül történtek. Az új EcoDig hidraulikarendszer most három hidraulikaszivattyúval működik ugyanolyan hidraulikateljesítmény biztosításához, de alacsonyabb motorfordulatszámon. ami által max. 15% üzemanyag-megtakarítás érhető el. A kezelők két üzemmód közül választhatnak, az Eco vagy alacsony áramlású üzemmódot az optimális termelékenység elérése és a gép kezelésének javítása érdekében.
A három szivattyús kivitel másik előnye a kotrógém szár gyorsabb működése, ami növeli a termelékenységet. Az új hidraulikarendszer és alacsonyabb motor fordulatszám az emisszió és a gép mind a kezelőfülkén belüli, mind külső általános zajszintjének csökkentéséhez is hozzájárul.
Az új kotró-rakodógépek a Smooth Ride System (SRS) EcoRoad opciójával és nyomatékzárral is rendelkeznek a termelékenység további növeléséhez. A nyomatékzár az üzemanyag-fogyasztást mintegy 25 %-al csökkenti, míg a sebességet mintegy 10%-al növeli, és a Smooth Ride System maximalizálja a tehermegtartást ugyancsak a termelékenység növelése és a kezelő kényelme érdekében.
Mind a 3CX, mind a 4CX modellek szervofékkel lettek ellátva. A rendszer arányos fékezést biztosít a teljes pedálszakaszon, így a kezelő számára jobb fékezést biztosít és kisebb erőkifejtést igényel.
A JCB a kezelőfülkében lévő pedálfelfüggesztést is átalakította az autókban lévő elrendezés szerint, ami ergonomikusabb kialakítást tett lehetővé. A szervofék kivitel biztosítja, hogy amikor a kezelő leveszi a lábát a fékpedálról, a fékbetét teljesen kiold. Ez lehetővé teszi a kezelő számára, hogy jobban tartani tudja az utazási sebességet és további egy százalék üzemanyag megtakarítást eredményez.
Azzal, hogy a gép hidraulikarendszere szállítja az olajat a szervofékekhez, nem szükséges külön fékfolyadék tartály. Ez egyszerűsíti a karbantartást és csökkenti a napi ellenőrzések számát.
JCB EcoLoad opciós csomagja szintén növeli a termelékenységet. A kanálvisszaállító automatikusan visszaállítja a kanalat ásási helyzetbe, ami időt és fáradságot takarít meg; az erőátvitel leválasztó a hidraulikus teljesítményt növeli, így a rakodó gyorsabban tud emelni, miközben a hidraulikus sebességszabályzó (HSC) rakodáskor nagyobb vonóerőt biztosít. Ezen kívül a nagy nyomaték alacsony fordulatszámon kitűnő tolást és kapaszkodási képességet biztosít, valamint a csúszásgátló differenciál (LSD) több vonóerőt biztosít különleges helyzetekben.
Új kialakítás és új kezelőfülke
A legkeresettebb 3CX és 4CX sorozat javára szolgál a feltűnő új kialakítás, amely élesebb vonalakat hozott magával az ellensúly, hűtőrács és a motorháztető formájában, és a legjobban kihasználja a merész vadonatúj megjelenést. A kezelőfülke a JCB Fastrac-hoz hasonló stílust vett fel, jobb vízelvezető csatornával, ami megakadályozza, hogy az esővíz összegyűljön a tetőn. A gép függetlenül állítható munkalámpákkal is rendelkezik a tető elején és hátulján, ami rossz látási viszonyok között is kitűnő kilátást biztosít az egész munkaterületen.
A kezelőfülke belül is újjászületett. A beltér alsó fele ismét fekete lett az üléssel együtt, amely új anyagot kapott a nagyobb kényelem és kopásállóság érdekében. A támaszok és mennyezet világosabb szürke színű, amely a kezelőfülkében még világosabb és tágasabb érzést kelt..
A JCB mérnökei a kezelőfülke minden részletén újítandót kerestek, és új bevonóanyagot találtak az újjátervezett kormánykerékre, amely jobb fogást biztosít a kezelő számára. A kormánykeréken lévő forgatógomb is ergonomiailag jobb kialakítású. A kotró-rakodók kiváló minőségű kapcsolókkal, kezelőpulttal rendelkeznek, amelyek kiváló fényviszonyokat biztosítanak. A kapcsolók lézergravírozású képekkel vannak ellátva, amelyek tisztán láthatóak a beépített világítással, így a kapcsolók sötétben is jól láthatók.
A JCB az autóiparban is élenjáró előnyt fog alkalmazni az újszerű automatikus fűtésű szélvédőkkel minden 3CX és 4CX modellen ezév végefelé. A 2010 telén elérhető fűtött szélvédő gyorsan eltávolítja a jeget és párát hideg időben, így a kezelő késedelem nélkül kezdhet dolgozni reggel.
Munkaszünet
JCB mindig is elöl járt a kotró-rakodók tervezésében és gyártásában, világelsőként az innováció és gépteljesítmény terén. Mégis, sokszor az apró részletek okoznak legtöbbször örömet a kezelőnek.
Az 1970-es években JCB vette először a fáradságot, hogy gondoljon a gépkezelőkre azzal, hogy opcióként ajánlotta a gépekhez a vízforralót, így a kezelő akkor is tudott forró vizet készíteni, ha a munkahelyi létesítményektől távol dolgozott.
Most JCB ismét életre keltette ezt a kapcsolatot a múlttal. Minden 3CX és 4CX modell opcionálisan felszerelhető forró italt készítő géppel, tea vagy kávé készítéséhez, amely biztonságosan van rögzítve a kezelőfülke oldalára. A gép a 12 V tápellátást közvetlenül a gépről kapja, és úgy lett kialakítva, hogy a meglévő kezelőfülkékbe is beleilleszthető.
